Испитивање и одржавање хидрауличких цилиндара

Да би се потпуно задовољили захтеви корисника, хидраулички цилиндри зависе не само од искуства у конструисању и прецизности обраде, већ и од правилне употребе и редовне експлоатације. Пре покрета, испустити ваздух из цилиндра, подесити вредност регулатора амортизације на разуман положај, периодично проверавати чистоћу масла и чистити прах са цилиндра. Такође, потребно је заштитити цилиндар од воде и ватре. **1. Преглед и одржавање устава** Устави пистона су кључни делови који спречавају унутрашњу протеклу хидрауличких цилиндара. За уставе са усном структуром, фокусирати се на проверу постојања цртежа и носивости на усним деловима; за комбинационе уставе, првенствено проверити степен носивости површине устава како би се одредила њихова коришћивост. Такође, проверити да ли постоји оштећење извлачењем код статичких устава између пистона и пистонске шипке. За уставе пистонске шипке, нагласити проверу носивости устава и подржних колаца. Ако се пронађу недостатки код устава или подржних колаца, заменити их новим уставима исте структуре и одговарајућег материјала, у складу са типом устава хидрауличког цилиндра који се ремонтује. Ово минимизује дебљину мазивног слоја између устава и уставне површине, смањујући протеклу. **2. Преглед и одржавање цилиндричних тела** Унутрашња површина цилиндричног тела и устави пистона су главни фактори који доводе до унутрашње протекле. Ако на унутрашњој површини имају дужна цртежа, замена само устава пистона неће ефикасно решити проблем. За унутрашњу површину цилиндричног тела, главно проверити да ли су димензијске и геометријске толеранце у складу са техничким захтевима, установити постојање дужних цртежа и мерити њихову дубину, како би се одабрала одговарајућа решења. За цилиндрична тела са лаганом деформацијом и плитким дужним цртежима: ремонтирати коришћењем тешке хонинг процесе, који може исправити цилиндрична тела са димензијским или обликовим одступањима до 2,5 пута оригиналне толеранце. Процес укључује хонирање одступајућих области коришћењем тешке хонинг машине, тако да се осигура укупна димензијска тачност, геометријске толеранце и грапавост површине у складу са техничким стандардима. За цилиндрична тела са тешком унутрашњом носивошћу и дубоким дужним цртежима: или поново произвести професионалним произвођачима на основу инверзне инжењерске анализе оригиналног дела, или поправити коришћењем специјализованог анти-носивост агента ТС311 (за поправку носивих или оштећених металних компоненти). **Кораци поправке су следећи:** - Исацкали зидове дубине веће од 1 мм на оштећеној површини коришћењем легурног скалпела. - Очистити површину зидова ацетоном. - Нанести помешани ТС311 анти-носивост поправни агент на површину коришћењем профила унутрашњег пречника цилиндра, равномерно изглатити тако да се осигура компактност и оставити материјал малом вишком над унутрашњом површином. - После отврђивања, обрадити у зидовима са резервом за завршну обраду, и на крају достигнути потребну димензијску тачност, геометријске толеранце и грапавост површине коришћењем лапања. Напомена: Цилиндри поправљени овим методом имају упоредно ниску животну дужину и пуну вероватноћу рада. **3. Преглед и одржавање пистонских шипки и уводних цеви** Пар релативног кретања између пистонске шипке и уводне цеви је главни разлог спољашње протекле. Ако хромски пласт у пистонској шипци отпочне због носивости или има дужне цртеже, то директно доводи до неуспеха устава. Зато треба фокусирати пажњу на проверу да ли су грапавост површине и геометријске толеранце пистонске шипке у складу са техничким захтевима. Ако је пистонска шипка извијена, исправити је или поново произвести професионалним произвођачима на основу инверзне инжењерске анализе. За пистонске шипке са носивим, оштећеним или парцијално отпочелим плочама: применити процес скидања старе плоче и поновног хромирања површине.